Højtryks flad skydeventil

Produkt beskrivelse:

Flade ventiler er velegnede til olie, naturgas, vand, olie og andre rørledninger med klasse 150 ~ 900/PN 1,0 ~ 16,0 MPa og arbejdstemperatur på -29 ~ 121 ℃ og bruges til at afskære eller forbinde mediet i rørledninger.

Anvendelsesområde:

Flade ventiler er velegnede til naturgas, petroleum, kemisk industri, miljøbeskyttelse, byrørledninger, gasrørledninger og andre transportrørledninger, udluftningssystemer og damplagringsanordninger og bruges som åbnings- og lukkeudstyr. Z43 single gate ventil med omledningshul er velegnet til langdistancerørledning til naturgasudvinding og -rensning.

Strukturelle egenskaber:

1. Ventilsædet vedtager O-ringstætning og flydende ventilsædestruktur med forspændingskraft, således at indløbet og udløbet af flad gateventil er forseglet i to retninger; Derudover er åbnings- og lukkemomentet for denne struktur kun 1/2 af det for almindelige ventiler, som nemt kan åbne og lukke ventilen
2. Når den er helt åben, er kanalen glat og lige, strømningsmodstandskoefficienten er ekstremt lille, og der er intet tryktab. Rørledningen
3 kan rengøres med uldkugler. Pakningsstrukturen med selvforseglingsevne er vedtaget, hvilket ikke kræver hyppig justering, og åbningen og lukningen er ekstremt let, og tætningsydelsen er pålidelig. Den ekstra tætningsfedtindsprøjtningsstruktur er anbragt ved pakdåsen, så tætningsydelsen er absolut pålidelig, og den opnår virkelig nul lækage. Det løser den ulempe, at pakningen af ​​universalventil er den nemmeste at lække ud.
4. Når den flade portventil er lukket, kan den automatisk udlede det høje tryk i det indre hulrum, hvilket sikrer brugssikkerheden.
5. Fuldt lukket struktur, god beskyttelsesydelse, som kan opfylde krav til al slags vejr.
1. Ventilsædets tætningsstruktur skal være elastisk med forspændingskraft, og opstrøms og nedstrøms tætningssæder kan forsegles på samme tid. Der er altid en ansigt-til-ansigt tætning mellem ventilsædet og tætningen.
2. Ventilsædet har selvrensende funktion, og det vaskes ikke direkte af luftstrømmen, når ventilen åbnes eller lukkes. Ventilsædet skal være lavet af smurte og ikke-slibende materialer.
3. Svigt i ventilaktuatoren vil ikke påvirke andre dele af ventilen, og vedligeholdelses- og udskiftningsarbejdet kan udføres uden at fjerne ventilen.
(1) Ågbøsning-aluminium bronze åg bøsning er udstyret med nåletrykleje for at minimere driftsmomentet. (2) ventilspindel-gevindlængde op til beslag; Og pin-punktsvejsning; Har stabilitet.
(3) Enkel struktur med trykforsegling, med segmenteret holdering og forsølvet lavkulstofstålpakning, som er nyttig til at skille ad og opnå den bedste motorhjelmtætning.
(4) Sædering - Den svejste sædering er vinkelret på strømningskanalen og nem at vedligeholde.
(5) Aktuator-Disse ventiler kan udstyres med elektriske, hydrauliske eller pneumatiske aktuatorer. Under DN300 er standardhåndhjulet udstyret, og over DN350 er den spiralformede geardriftsmekanisme udstyret.
(6) Åg - Det fuldt monterede åg har bestået den seismiske test og er let at vedligeholde og installere aktuatoren.
(7) Gland-to-delt, selvjusterende kirtel for at undgå at blive udstødt.
(8) Integreret bagsædehård overflade med den længste levetid.
(9) Skivefjederbelastet skive kan justere sig selv, hvilket reducerer drejningsmomentkravet til aktuatoren.
(10) Integreret stop - beslagstopanordningen er integreret støbt for at placere den samlede beslagskive, hvilket gør ventilsædet mere stabilt og pålideligt.